8-ٹن ڈیزل فورک لفٹ ٹرک کے فوائد کا خلاصہ انگریزی میں اس طرح کیا جا سکتا ہے:
1. ایندھن کی کارکردگی:ڈیزل انجنوں میں عام طور پر پٹرول انجنوں کے مقابلے میں زیادہ کمپریشن تناسب اور بہتر تھرمل کارکردگی ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں ایندھن کی کھپت کی شرح نمایاں طور پر کم ہوتی ہے، جو ان کے پٹرول کے ہم منصبوں سے تقریباً 30% کم ہے۔
2. اقتصادی آپریشن:ڈیزل ایندھن عام طور پر پیدا ہونے والی توانائی کی فی یونٹ زیادہ لاگت سے موثر ہوتا ہے، جو فورک لفٹ کی زندگی کے مقابلے میں کم آپریشنل لاگت میں ترجمہ کرتا ہے۔
3. حفاظتی خصوصیات:ڈیزل کا فلیش پوائنٹ کم ہوتا ہے، جو اسے کم آتش گیر اور صنعتی ماحول میں استعمال کرنا زیادہ محفوظ بناتا ہے جہاں اگنیشن کا خطرہ ہوتا ہے۔
4. وشوسنییتا:ڈیزل سے چلنے والی فورک لفٹوں کو کاربوریٹر یا چنگاری اگنیشن سسٹم کی ضرورت نہیں ہوتی ہے، جو پٹرول انجنوں میں ناکامی کا شکار ہوتے ہیں۔ یہ خرابی کے امکانات کو کم کرتا ہے اور دیکھ بھال کو آسان بناتا ہے۔
5. کم اخراج:جدید ڈیزل فورک لفٹ اکثر اخراج کے سخت معیارات (جیسے یورو III) پر پورا اترتی ہیں، کم آلودگی خارج کرتی ہیں، خاص طور پر کاربن مونو آکسائیڈ کی کم سطح، جو ماحول اور آپریٹر کی صحت دونوں کے لیے فائدہ مند ہے۔
6. طاقت اور ٹارک:ڈیزل انجن کم RPMs پر زیادہ ٹارک فراہم کرتے ہیں، جو انہیں ہیوی ڈیوٹی ایپلی کیشنز جیسے 8-ٹن بوجھ کو اٹھانے اور منتقل کرنے کے لیے مثالی بناتے ہیں، اور مطالبہ کے حالات میں قابل اعتماد کارکردگی کو یقینی بناتے ہیں۔
7. پائیداری اور ہیوی ڈیوٹی استعمال:ڈیزل فورک لفٹز مضبوط تعمیر کے ساتھ مسلسل آپریشن اور بھاری کام کے بوجھ کو برداشت کرنے کے لیے بنائی گئی ہیں جو مواد کی ہینڈلنگ میں استحکام کے لیے وزن کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں۔



تکنیکی وضاحتیں
| ماڈل | ایف ڈی 80 | ||
| پاور کی قسم | ڈیزل | ||
| شرح شدہ صلاحیت | کلو | 8000 | |
| لوڈ سینٹر | ملی میٹر | 600 | |
| اونچائی اٹھانا | ملی میٹر | 3000 | |
| کانٹے کا سائز | ملی میٹر | 1220×150×70 | |
| مست جھکاؤ کا زاویہ | 6 ڈگری / 12 ڈگری | ||
| فورک اوور ہینگ (وہیل سینٹر سے فورک چہرہ) | ملی میٹر | 595 | |
| گراؤنڈ کلیئرنس (مستول کے نیچے) | ملی میٹر | 200 | |
| کانٹے کے چہرے تک لمبائی (کانٹے کے بغیر) | ملی میٹر | 3440 | |
| مجموعی چوڑائی | ملی میٹر | 2010 | |
| مستول نیچی اونچائی | ملی میٹر | 2500 | |
| مستول توسیعی اونچائی (بیکریسٹ کے ساتھ) | ملی میٹر | 4415 | |
| اوور ہیڈ گارڈ کی اونچائی | ملی میٹر | 2430 | |
| موڑ کا رداس (باہر) | ملی میٹر | 3250 | |
| سفر (مکمل بوجھ) | کلومیٹر فی گھنٹہ | 28 | |
| اٹھانا (مکمل بوجھ) | mm٪2fs | 430 | |
| زیادہ سے زیادہ درجہ بندی | % | 20 | |
| وہیل بیس | ملی میٹر | 5800 | |
| انجن ماڈل | 6BG1-02 | ||
| مینوفیکچرنگ | ISUZU | ||
| شرح شدہ آؤٹ پٹ/rpm | کلو واٹ | 82.4/2000 | |
| شرح شدہ ٹارک/rpm | N.M | 416/1600 | |
| سلنڈر کی تعداد | 6 | ||
| بور × اسٹروک | ملی میٹر | 105×125 | |
| نقل مکانی | سی سی | 6494 | |
| ایندھن کے ٹینک کی صلاحیت | L | 125 | |
شپنگ

فورک لفٹ لوازمات

عمومی سوالات
سوال: کیا آپ کے پاس سرٹیفکیٹ ہے؟
سوال: ہمیں کیوں منتخب کریں؟
سوال: آپ ہماری کمپنی پر کیسے اعتماد کر سکتے ہیں؟
سوال: ادائیگی کی شرائط کیا ہے؟
سوال: نقل و حمل کے طریقے کیا ہیں؟
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ڈیزل فورک لفٹ دبئی، چین ڈیزل فورک لفٹ دبئی مینوفیکچررز










