بند کیبن کے ساتھ 6 ٹن کی فورک لفٹ ایک طاقتور اور قابل اعتماد مشین ہے جو خاص طور پر بھاری بوجھ کو آسانی سے سنبھالنے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے۔ ایک کشادہ اور آرام دہ کیبن سے لیس، یہ فورک لفٹ آپریٹرز کو اپنے اردگرد کا بہترین نظارہ فراہم کرتی ہے، ساتھ ہی انہیں ہوا، بارش اور گرد و غبار جیسے ماحولیاتی عوامل سے بھی بچاتی ہے۔ جدید ٹیکنالوجی اور مضبوط مواد سے بنی، یہ فورک لفٹ غیر معمولی کارکردگی پیش کرتی ہے اور کسی نہ کسی علاقے میں بھی مستحکم آپریشن۔ اس کا ڈیزل انجن بھاری بوجھ کو آسانی سے اٹھانے کے لیے ضروری طاقت فراہم کرتا ہے، جبکہ اس کا ہائیڈرولک نظام ہموار اور درست طریقے سے ہینڈلنگ کو یقینی بناتا ہے۔
6 ٹن تک اٹھانے کی صلاحیت کے ساتھ، یہ فورک لفٹ وسیع پیمانے پر صنعتی ایپلی کیشنز جیسے گوداموں، بندرگاہوں اور تعمیراتی مقامات کے لیے مثالی ہے۔ اس کا بند کیبن آپریٹرز کے لیے زیادہ سے زیادہ حفاظت اور آرام فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں ایئر کنڈیشننگ، ہیٹنگ اور ایڈجسٹ سیٹس جیسی خصوصیات ہیں۔
اس فورک لفٹ کی دیگر خصوصیات میں ایک جدید اسٹیئرنگ سسٹم، استعمال میں آسان کنٹرولز اور بہترین چالبازی شامل ہے۔ اس کا کمپیکٹ ڈیزائن اور تنگ موڑ کا رداس تنگ جگہوں اور تنگ گلیاروں میں کام کرنا آسان بناتا ہے، جو اسے مصروف گوداموں اور ذخیرہ کرنے کی سہولیات کے لیے ایک مثالی انتخاب بناتا ہے۔
مجموعی طور پر، بند کیبن کے ساتھ 6 ٹن کی فورک لفٹ ان کاروباروں کے لیے ایک بہترین انتخاب ہے جنہیں بھاری لفٹنگ کے کاموں کے لیے ایک قابل اعتماد اور طاقتور مشین کی ضرورت ہوتی ہے۔ اپنی جدید خصوصیات اور پائیدار تعمیر کے ساتھ، یہ فورک لفٹ شاندار کارکردگی اور پیداواری صلاحیت فراہم کرنے کے ساتھ ساتھ آپریٹرز کے لیے ایک محفوظ اور آرام دہ کام کا ماحول فراہم کرنے کے لیے بنائی گئی ہے۔



تکنیکی وضاحتیں
|
جنرل |
ماڈل |
ایف ڈی 60 |
|||
|
پاور کی قسم |
ڈیزل |
||||
|
شرح شدہ صلاحیت |
کلو |
6000 |
|||
|
لوڈ سینٹر |
ملی میٹر |
600 |
|||
|
خصوصیت اور طول و عرض |
اونچائی اٹھانا |
ملی میٹر |
3000 |
||
|
کانٹے کا سائز |
L×W×T |
ملی میٹر |
1220×150×60 |
||
|
مست جھکاؤ کا زاویہ |
F/R |
ڈگری |
6 ڈگری / 12 ڈگری |
||
|
فورک اوور ہینگ (وہیل سینٹر سے فورک چہرہ) |
ملی میٹر |
590 |
|||
|
گراؤنڈ کلیئرنس (مستول کے نیچے) |
ملی میٹر |
200 |
|||
|
مجموعی طول و عرض |
کانٹے کے چہرے تک لمبائی (کانٹے کے بغیر) |
ملی میٹر |
3440 |
||
|
مجموعی چوڑائی |
ملی میٹر |
2010 |
|||
|
مستول نیچی اونچائی |
ملی میٹر |
2500 |
|||
|
مستول توسیعی اونچائی (بیکریسٹ کے ساتھ) |
ملی میٹر |
4415 |
|||
|
اوور ہیڈ گارڈ کی اونچائی |
ملی میٹر |
2430 |
|||
|
موڑ کا رداس (باہر) |
ملی میٹر |
3250 |
|||
|
کارکردگی |
رفتار |
سفر (مکمل بوجھ) |
کلومیٹر فی گھنٹہ |
30 |
|
|
اٹھانا (مکمل بوجھ) |
mm٪2fs |
500 |
|||
|
زیادہ سے زیادہ درجہ بندی |
% |
20 |
|||
|
چیسس |
ٹائر |
سامنے والا |
ملی میٹر |
8۔{1}}PR |
|
|
پیچھے |
ملی میٹر |
8۔{1}}PR |
|||
|
وہیل بیس |
ملی میٹر |
2250 |
|||
|
خود وزن |
کلو |
8750 |
|||
|
پاور اینڈ ٹرانسمیشن |
بیٹری |
وولٹیج/کیپیسٹی |
V٪2fAh |
(12/80) x 2 |
|
|
انجن |
ماڈل |
6BG٪7b٪7b1٪7d٪7d |
|||
|
مینوفیکچرنگ |
ISUZU |
||||
|
شرح شدہ آؤٹ پٹ/rpm |
کلو واٹ |
82.4/2000 |
|||
|
شرح شدہ ٹارک/rpm |
N·m |
416/1600 |
|||
|
سلنڈر کی تعداد |
6 |
||||
|
بور × اسٹروک |
ملی میٹر |
105×125 |
|||
|
نقل مکانی |
سی سی |
6494 |
|||
|
ایندھن کے ٹینک کی صلاحیت |
L |
125 |
|||
|
منتقلی |
قسم |
ہائیڈرولک |
|||
|
اسٹیج |
FWD٪2fRVS |
2/2 |
|||
تکنیکی جدت کے ساتھ، ہماری مصنوعات کی ترتیب اور پیرامیٹرز بغیر اطلاع کے بدلتے رہیں گے۔
اگر کوئی شک ہے تو، ہماری بین الاقوامی تجارتی فروخت کی مخصوص تصدیق غالب ہوگی؛
اختیاری
فورک لفٹ انجن کسی بھی مادی ہینڈلنگ آپریشن کا مرکز ہیں۔ چاہے آپ کو گودام، تعمیراتی جگہ یا ڈسٹری بیوشن سینٹر میں بھاری بوجھ اٹھانے، منتقل کرنے اور اسٹیک کرنے کی ضرورت ہو، آپ کے فورک لفٹ کا انجن آپ کے کام کی کارکردگی اور کارکردگی کا تعین کرے گا۔ بہترین پاور آؤٹ پٹ کو یقینی بنانے کے لیے ایک اچھی طرح سے ڈیزائن کردہ فورک لفٹ انجن ضروری ہے۔ ، ایندھن کی کارکردگی، اور وشوسنییتا۔ عام طور پر، فورک لفٹ انجن دوسرے اندرونی دہن انجنوں کی طرح چلتے ہیں، لیکن کارکردگی اور حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے ان میں کچھ منفرد خصوصیات ہیں۔
فورک لفٹ انجن کی مختلف قسمیں ہیں جو ایندھن کی قسم، سائز اور پاور آؤٹ پٹ کی بنیاد پر مختلف ہوتی ہیں۔ الیکٹرک انجن بیٹریوں پر چلتے ہیں، انہیں پرسکون اور ماحول دوست بناتے ہیں۔ ان انجنوں کو ری چارج ہونے میں وقت لگ سکتا ہے، لیکن انہیں عام طور پر کم دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے، کیونکہ ان میں آئل فلٹرز، اسپارک پلگ اور دیگر استعمال کے قابل پرزے نہیں ہوتے ہیں۔ پٹرول اور پروپین انجن بھی مقبول ہیں، حالانکہ یہ برقی انجنوں سے زیادہ مہنگے ہیں۔ پٹرول انجن تیز، زیادہ ہارس پاور کے ہوتے ہیں، اور برقرار رکھنے میں آسان ہوتے ہیں۔ پروپین انجن اندرونی ماحول میں بہتر ہوتے ہیں کیونکہ ان میں گیسولین انجنوں کے مقابلے میں کم اخراج ہوتا ہے۔

عمومی سوالات
سوال: تین مراحل والے مستول کے کیا فوائد ہیں؟
سوال: تین مراحل والے مستول کے کیا نقصانات ہیں؟
سوال: دو مراحل والے مستول کے کیا فوائد ہیں؟
دو مرحلے کے مستول کے کیا نقصانات ہیں؟
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: میرے قریب ڈیزل فورک لفٹ فروخت کے لیے، چین ڈیزل فورک لفٹ برائے فروخت میرے قریب مینوفیکچررز










