آف روڈ فورک لفٹ کی کارکردگی اچھی ہوتی ہے اور کارکردگی بہتر ہوتی ہے۔ روایتی فورک لفٹوں کے مقابلے میں، آف روڈ فورک لفٹ میں اعلیٰ چیسیس، کافی طاقت اور بڑا سائز ہوتا ہے۔ وہ عام طور پر سخت بیرونی ماحول میں کام کرتے ہیں، اور لوڈ بیئرنگ آپریشن کے دوران ٹائروں کے پنکچر ہونے کا خطرہ ہوتا ہے۔ ٹھوس ٹائر کا جسم تمام ربڑ سے بنا ہوتا ہے، اور ٹائر میں مضبوط لباس مزاحمت ہوتی ہے۔ آف روڈ فورک لفٹ کے ٹھوس ٹائروں میں ایک ہی بوجھ کے نیچے چھوٹی خرابی، اچھا چلنے کا استحکام، مہنگائی کی ضرورت نہیں، اور گھسنے اور پہننے کے خلاف مزاحمت کے فوائد ہیں، کام کے وقت کو بہت زیادہ بڑھاتے ہیں، ٹائروں کی مرمت اور ٹائر تبدیل کرنے سے گریز کرتے ہیں، اور تاخیر کرتے ہیں۔ مزدور. آف روڈ فورک لفٹ کے استعمال کی شرح اور کام کی کارکردگی کو بہتر بنایا گیا ہے۔ کم رفتار اور اعلی کارکردگی والی گاڑیوں میں، ٹھوس ٹائر آف روڈ فورک لفٹ کے لیے زیادہ فائدہ مند ہوتے ہیں۔ فور وہیل ڈرائیو آف روڈ فورک لفٹ میں معقول ساخت اور مضبوط عملییت ہے۔ آف روڈ فورک لفٹ کے ٹھوس ٹائر تین مراحل کے جدید ڈھانچے کے ساتھ ڈیزائن کیے گئے ہیں، اور ربڑ کے تین قسم کے مواد ٹائروں کی مجموعی کارکردگی کو مؤثر طریقے سے یقینی بناتے ہیں۔ مضبوط سختی اور مضبوطی والی فاؤنڈیشن کو ربڑ کے اندر سٹیل کے حلقوں سے مدد ملتی ہے، جس سے ٹائر زیادہ سخت اور ٹائر اور رم زیادہ محفوظ ہو جاتا ہے، ٹھوس ٹائر سلپ رِنگز کا مسئلہ حل ہوتا ہے۔ درمیانی ربڑ میں پوری لچک ہوتی ہے اور آف روڈ فورک لفٹ کے آپریشن کے دوران پیدا ہونے والی کمپن کو مؤثر طریقے سے جذب کرتا ہے، جو فورک لفٹ ڈرائیوروں کو اچھی سہولت اور ڈرائیونگ کی کارکردگی فراہم کرتا ہے۔ کمپن کو کم کرتے ہوئے، یہ فورک لفٹ کو پہنچنے والے نقصان سے بھی بچاتا ہے۔ موٹی چلتی ہوئی تہہ مکمل طور پر ٹائر کے پھٹنے اور پہننے کی مزاحمت کو یقینی بناتی ہے، اور اس کی سروس لائف کو بہتر بناتی ہے۔ جدید ٹیکنالوجی اور بہترین فارمولہ ٹھوس ٹائروں کی پیداواری تاریخ نصف صدی سے زیادہ ہے، جس میں بھرپور تجربہ اور جدید ٹیکنالوجی ہے۔ ربڑ کے فارمولے کو ٹائروں کی کارکردگی کو بہتر بنانے، آپریشن کے دوران پیدا ہونے والی گرمی اور درجہ حرارت کو کم کرنے، ٹائروں کی گرمی کی مزاحمت کو بہتر بنانے اور اس طرح ٹھوس کے درجہ حرارت میں اضافے کی وجہ سے سوجن، پھسلنے اور پھٹنے کے مسائل کو حل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ٹائر
